Устройство крана-манипулятора
Кран-манипулятор – многофункциональная и надежная машина, используемая в строительстве и коммунально-бытовом хозяйстве. Автомобиль, предназначенный для погрузки, разгрузки и транспортировки предметов состоит из следующих узлов:
- Несущая рама.
Расположена за кабиной, прикреплена к раме автомобиля с помощью болтов. Служит платформой для поворотного механизма. - Гидромотор.
Вращает поворотный механизм на 360 градусов, работает от раздаточного вала трансмиссии. Гидравлический двигатель находится рядом с основанием стрелы. - Стрела.
Бывает двух видов: телескопической и шарнирной. Первая – состоит из секций (2-10), которые постепенно выдвигаются при подъеме предметов. Крюк соединен со стрелой с помощью троса.
Шарнирная – состоит из блоков, крюк расположен на оголовке стрелы. Данная конструкция на 30% легче телескопической. - Выдвижные опоры (аутригеры).
Устанавливаются на грунт и блокируют движение транспорта при погрузке и разгрузке предметов. Механические аутригеры выдвигаются вручную, гидравлические – с помощью гидроцилиндров (устанавливаются на КМУ грузоподъемностью 10-12 тонн). - Гидроцилиндры.
Создаёт давление, под которым поднимается и выдвигается стрела. В машинах грузоподъемностью 10-12 тонн устанавливаются дополнительные гидроцилиндры для выдвижения аутригеров. - Система контроля безопасности.
Это рычаги управления выдвижными опорами, стрелой и другими узлами. Надежное перемещение и транспортировку груза гарантируют: датчики максимального выдвижения стрелы и превышения нагрузки, сигнализация, предохраняющие клапаны.
Благодаря таким узлам КМУ используется для транспортировки габаритных и негабаритных грузов, выполнения строительных и высотных работ, обрезки деревьев, ремонта ЛЭП и других задач.
Для управления краном-манипулятором необходимо иметь специальные навыки. Поэтому компании, предоставляющие технику в аренду, предлагают воспользоваться услугами квалифицированных операторов.
